汽车空调压缩机常见故障及使用须知
* 来源 : * 作者 : * 发表时间 : 2013-07-08 * 浏览 : 580

  现装配于依维柯(IVECO)柴油汽车的空调压缩机,在使用过程中经常发生电磁线圈、轴承及离合器钢片烧坏的故障。


  【故障原因】


  根据长期修理这种压缩机的经验,发现主要有以下3种原因:
  (1)由于电磁离合器轴承中的套圈是塑料制成的,如果轴承中缺少润滑油,轴承在高速旋转时,就会产生摩擦而使温度急剧升高,这样就易烧坏塑料套圈,使轴承旋转不畅,同时还会烧坏电磁线圈、轴承及离合器。
  (2)空调压缩机电磁离合器的间隙一般设计为0.35-0.50mm,如果离合器间隙小于规定值,同时受到发动机温度的影响,安装在发动机旁的空调压缩机离合器钢片会产生热膨胀,导致离合器间隙过小,使关闭空调后离合器分离不开或者打滑,这样也易烧坏电磁线圈、轴承、离合器和制冷系统中的零部件。
  (3)由于空调压缩机控制线路的插头产生松动,造成接触不良,使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳,导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离,如此长时间工作,必将烧坏离合器和电磁线圈。


  使用注意事项


  为了减少依维柯空调压缩机的故障,在使用空调时应注意以下三点:
  (1)定期保养空调压缩机,并对其电磁离合器轴承注入润滑油。
  (2)应经常检查空调控制线路中各接插器的连接情况,若有问题应及时排除。
  (3)若发现空调压缩机电磁离合器的间隙过小或者分离不开,应加上垫片使其达到规定的标准值或能够分离自如为止。